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2013年9月28日，桃花源大橋通車。

桃花源大橋是常德市第三座跨江大橋，總投資規(guī)模約8.5億元，在常德市橋梁建設(shè)領(lǐng)域有三項(xiàng)第一：1、該橋是我市第一座景觀斜拉橋；2、大橋全長(zhǎng)2802米（其中橋梁長(zhǎng)2308米），主跨248米，長(zhǎng)度最長(zhǎng)，跨度最大；3、該橋主塔高110米，高度最高。

桃花源大橋施工階段

桃花源大橋是湖南歷史上第一座采用全漂浮體系的特大型公路橋，于2009年12月29日開工，2013年5月30日合龍，歷時(shí)3年9個(gè)月時(shí)間建成，2013年9月28日以一個(gè)極簡(jiǎn)短的儀式宣告建成試通車。

自開工建設(shè)以來，桃花源大橋項(xiàng)目部曾遭遇汛期洪水沖淹、航道受阻等困難。項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，組織技術(shù)力量攻關(guān)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了主塔施工、箱梁頂推、48米跨路簡(jiǎn)支箱梁施工等任務(wù)。

桃花源大橋建成通車后，與常德大道、桃花源大道及機(jī)場(chǎng)快速路共同構(gòu)成該市城區(qū)快速環(huán)線，成為連接常德江北城區(qū)、西城新區(qū)和江南城區(qū)的重要通道。

發(fā)布：常德市歷史文化研究會(huì)

圖源：網(wǎng)絡(luò)